近年来，随着新能源汽车的兴起，燃油车面临着前所未有的冲击。新能源汽车凭借零排放、低能耗、智能化等特点，正在逐步改变消费者的购车选择。不仅如此，国家对新能源汽车的政策支持和补贴也进一步促进了其在市场上的普及。与此同时，消费者越来越关注环保和可持续发展，使得新能源汽车逐渐成为市场新宠。燃油车市场份额逐渐被挤压，传统车企不得不加快新能源转型步伐。
那么，现在的燃油车真的一无是处吗？显然答案是否定的。无论新能源汽车现在多么发达，都不足以完全取代燃油汽车，尤其是一些质量优异的燃油汽车产品在很长一段时间内仍将有可观的市场需求。来自上汽大众的朗逸就是这样一款燃油车。今天，我们就来聊聊上汽大众朗逸在新能源汽车的夹击下是如何生存的。
※价格到位:
2024年以来，国内车企掀起了一场异常激烈复杂的市场竞争，也就是俗称的“价格战”。这场价格战是由比亚迪发起的，他们推出了新车型，并提出了“电低于油”的概念，这直接将新能源汽车的价格降至8万以下。这一动作迅速引发了其他车企的响应，像长安、五菱、哪吒等众多车企都推出了价格更低的入门级车型或下调了售价。这场价格战的主要目标是进一步提高新能源汽车在低线城市的渗透率，联合围剿燃油车企打压其生存空。
面对突如其来的压力，从4月1日起，上汽大众朗逸家族推出了全款免购置税政策，同时还推出了两款特别版车型，分别为朗逸锐·1.5L卓越心怡版和朗逸锐·1.5L卓越新心愿版，售价分别为7.99万元和8.79万元。因此，上汽大众朗逸的明锐价格进一步下降，进入8万元区间，为消费者一步到位购买高品质、大品牌燃油车创造了条件。如果加上三年八折优惠的政策，可以有效横扫国内A级车市场。
※保值到位:
众所周知，与传统燃油车产品相比，新能源汽车的一大痛点是保值率低，这也是很多消费者总是在传统燃油车和新能源车之间犹豫不决的重要原因之一。
为了让潜在购车者能够放心购车，免除后顾之忧，上汽大众特别推出“三年八折保值焕新”政策，在燃油车产品本身保值率更高的前提下，为购买朗逸的用户提供超前的保值保障。尤其是在3年8折优惠政策下，用户在享受高保值率的前提下，不仅可以免除车辆贬值的后顾之忧，还能时刻享受“新车”带来的用车体验。
说起上汽大众此次推出的保值焕新政策，具体包括:一年9折、两年85折、三年8折，三年残值率高达80%。简而言之，三年的八折优惠相当于在使用该车三年的过程中花费了该车20%的资金。在加入保值回购的成本考量后，消费者不仅能以更低的成本买到朗逸车型，而且价格也更加稳定。
※安全到位:
最近，特别是五一假期前后，中国发生了多起造成人员死亡的严重交通事故，导致许多家庭支离破碎，人间悲剧接连上演。汽车产品的安全性再次引起了消费者和舆论的关注。此外，随着各地气候的逐渐变暖，一些频繁发生的新能源汽车自燃事件已经开始成为广大购车者最害怕的问题。
不过令人欣喜的是，在近日上汽大众朗逸发布的C-IASI汽车安全指数测评结果中，耐撞性与维修经济性、车内乘客安全、车外人员安全和车辆辅助安全四项指标均为良好，成为中保研C-IASI测评史上最佳燃油车。
要知道，在中国汽车行业标准中，中国保险研究院发布的中国保险汽车安全指数C-IASI的测试条件和评分标准一向以严苛和高难度著称，其影响力和权威性毋庸置疑。
此外，获得全A并不容易。上汽大众朗逸新锐之所以能取得四项优异成绩，恰恰反映了朗逸新锐在设计和制造过程中采用了大众集团最高安全标准，不仅达到了国家强制性安全标准，还达到了中保研C-IASI的最高水平，最终获得中保研C-IASI燃油车历史最佳成绩。
具体来看，上汽大众朗逸新锐首先优化了碰撞能量的传递路径、车身钣金结构以及板材之间的连接方案等。，并且车身中高强度钢的比例达到了92%，从而保证了低速碰撞下对车身结构的损伤最小；防撞梁吸能盒合理利用导向槽和加强筋，可确保在有限的结构空内吸收足够的碰撞能量，避免车身骨架损坏；高价值零件（例如大灯）的外围设计有防止低速损坏的功能，可以确保这些零件在碰撞中减少挤压损坏，并大大降低用户的维修成本。
此外，为了最大程度地保护乘客的安全，上汽大众朗逸配备了多个安全气囊，包括前排驾驶员和乘客安全气囊、侧气囊和头部气帘。头部气帘的设计充分考虑了男女老少等不同体型的乘员。经过大量不同尺寸假人的反复测试，确保其覆盖的保护区域能够为各类乘员提供有效的安全保护。
不仅如此，朗逸新锐还进行了详细的设计和测试，确保女性乘员无论坐在前排还是后排，无论正面偏置碰撞和中柱碰撞工况还是多类型侧面碰撞工况，都能得到最大程度的保护。特别是在发生侧面碰撞时，优化的头部气帘将成为女性乘员的一道强大防线，能够充分保护她们的头部，避免严重受伤。
除了遵循中国保险研究院C-IASI和中国新车评价规程C-NCAP的碰撞条件标准外，SAIC大众还进一步加强了对车内乘员的保护，包括后排保护等。，而且要求远高于国家标准，特别是在车辆的结构完整性方面，保险杠横梁和侧墙等关键结构部件不允许出现裂纹和故障。
例如，中国新车评估法规C-NCAP/中国保险研究C-IASI/ GB不评估a柱的结构开裂故障，但上汽大众的内部要求不允许a柱发生结构开裂。再举一个例子，目前国家标准要求的追尾碰撞使用的护栏重量为1100kg，而上汽大众采用了更严格的内部标准，护栏重量远超国家标准50%以上。此外，SAIC大众还采用了超出国家标准的后排立柱碰撞要求，并增加了C柱传感器。当头部在事故发生的瞬间会受到撞击时，C柱传感器会通知中央安全气囊有事故发生，从而可以更快地打开安全气囊，从而达到有效保护的目的。
由此可见，上汽大众朗逸绝对是一款值得信赖的汽车，能够在关键时刻为驾乘人员提供生命安全的最后保障。对于有意购车的潜在用户来说，选择上汽大众朗逸不仅花费更少、保值率更高，更重要的是为家人和自己增加了一份安全保障。
※质量到位:
随着人们生活水平的提高，汽车消费者基本完成了从“有车开好车”到现在“开好车”的转变。其中，消费者对汽车产品品质的需求也变得更加明确和具体。那么，上汽大众朗逸新锐在提升车辆品质方面做得如何呢？尤其是在消费者看不见摸不着的地方，朗逸是如何为用户提供健康保障的？
在3月25日发布的中国汽车健康指数（C-AHI）测评结果中，上汽大众朗逸荣获“车内挥发性有机物和车内气味强度（VOC & amp；VOI）、车辆电磁辐射（EMR）、车辆颗粒物（PM）和车辆过敏风险（VAR）均为5星认证结果，这是上汽大众朗逸继中国保险研究院C-IASI汽车安全指数测评取得优异成绩后再次获得权威认证。
据了解，上汽大众朗逸的所有内饰材料都经过精心挑选。首先，在进入工厂之前，所有零件都将根据欧盟的国家标准和CLP法规进行可能有害物质的测试。
其次，为了满足客户对车内气味舒适愉悦的要求，更好地保护客户的健康，上汽大众朗逸的关键内饰部件除了满足国标要求外，还将经过高温“桑拿房”净化除臭工艺，达到让新车静置90天的效果。
因此，上汽大众朗逸能够为驾乘人员提供健康的车内环境，不仅在内饰材料上力求环保健康，还通过一系列技术手段进一步改善车内颗粒物含量，降低车内电磁辐射。
说在最后。※:
自2023年6月上市以来，Since大众朗逸新锐以其独特的设计、出色的配置和稳定可靠的性能迅速成为市场上最受关注的车型之一。
首先，朗逸新锐在设计上充分展现了大众汽车的家族式风格，同时又不失时尚和年轻的元素。这种设计既满足了消费者对时尚和个性的追求，又保持了流行品牌的精致和优雅。
其次，朗逸的配置相当丰富。全系标配8英寸全液晶数字仪表和8英寸多点触控屏，支持手机互联，带来便捷的智能科技体验。同时，无钥匙进入、一键启动、六个安全气囊和AEB自动紧急制动系统都是标准配置，这充分表明了其对安全性和舒适性的重视。
在空方面，朗逸新锐基于奥迪公司的主流MQB平台打造，轴距升级至2651毫米，提供宽敞的内部空间空和后备箱装载能力。这种设计使驾驶员和乘客在享受驾驶乐趣的同时拥有更舒适的乘坐体验。
最后，朗逸新锐在动力系统上采用了大众经典的EA211 1.5L发动机，搭配爱信6AT自动变速箱。这种成熟可靠的技术组合不仅可以提供稳定的动力输出，还可以确保低油耗性能。这意味着消费者在购买朗逸后不仅可以享受驾驶乐趣，还可以拥有更低的养车成本。
总的来说，上汽大众朗逸新锐以其独特的设计、丰富的配置、宽敞的空空间以及稳定可靠的动力系统，展示了其较高的性价比和市场竞争力。无论在城市驾驶还是长途旅行中，朗逸都能为消费者提供舒适、安全、愉悦的驾乘体验。
如今7.99万元的起售价，加上“限时全免购置税”“三年八折保值焕新”等优惠政策的加持，进一步强化了上汽大众朗逸的全新性价比。因此，对于那些追求品质、注重安全舒适的消费者来说，朗逸无疑是一个值得选择的车型。
