在2024北京车展上，奔驰正式发布了一款全新的CLA级概念车，预告了未来奔驰入门级车型的全新设计风格。据悉，其量产车型将于2024年上市，届时也将成为MMA架构打造的首款车型。
外观方面，新车采用了全新的设计风格。大尺寸的中网依然保留了EQ家族风格，内部集成了大量的LED光源。仔细看，它是由多个“三尖星”LOGO组成，支持多种迎宾灯光效果。除此之外，格栅上方还有一条贯穿式的灯带，两侧的大灯很深，日间行车灯也设计得很像奔驰的品牌logo。不知道这种设计能否继续保留在量产车型中。
从车身侧面来看，新车拥有非常流畅的线条设计，后车厢有些类似于Coupe的造型。肩部线条采用黑色饰条装饰，配备低风阻造型车轮。车尾方面，新车采用了与前端类似的设计风格，颇为俏皮。此外，新车还配备了带有动感星徽图案的玻璃车顶。
内饰方面，新车延续了Vision EQXX概念车的理念，大量使用可回收材料，实现碳中和。新车还采用了三屏设计，并将搭载全新的MB。OS操作系统，基于软件驱动的全新电子架构和全新升级的5G通信模块，为车载系统绘制了四大应用功能:信息娱乐功能、自动驾驶功能、车身与舒适功能、驾驶与充电功能，并可利用远程在线升级(OTA)提供最新的功能、服务和第三方应用。同时，新车还将配备全新的“悦动随音乐”功能和儿童监控系统(CPD)等。
动力方面，新车将采用全新的MMA架构生产，可支持燃油车和电动车。其中，纯电动版将搭载一台后轮轴电机，最大功率238马力(175kW)，电池容量89.6kWh，续航750km(WLTC工况)，百公里能耗仅为12kWh。MMA平台还将支持800V过充，新车充电15分钟，续航可提升400公里。
#梅赛德斯-奔驰CLA级
