出品|搜狐汽车视觉学院
出现|冉立
后来|王哲希
编辑|马良
去年广州车展，我们静态体验了凯美瑞。今年3月，凯美瑞正式上市。全系售价区间为17.18-20.68万元。其中燃油版售价171.8-196.8万元，混动版售价179.8-206.8万元。
9代凯美瑞提供三种外观选择，LE风格简约高级，SE风格更运动，XSE风格在SE版本的基础上，增加了空空气动力学套件，相当于运动增强版。车身造型犀利，车头采用下凹式设计。年轻、时尚是这一代凯美瑞的主要关键词。
值得一提的是，新凯美瑞的大灯组配备了一个小C型的日间行车灯，并与上方的进气格栅融为一体，看起来很有一体感。对了，引擎盖上嵌入了丰田LOGO，和上一代凯美瑞车型也有很大区别。
车身尺寸方面，根据不同的造型版本会有一些差异，长4915/4950mm，宽1840/1850mm，高1450mm，轴距2825 mm。
最大的亮点是C柱造型。新车在保证溜背造型的同时，还拥有一个微微翘起延伸的小鸭子尾巴，看起来很有个性。另外，后翼子板上方的肌肉线条尽量饱满，也与前脸的造型相呼应。
内饰方面，新车采用了丰田首款智能驾驶舱。值得一提的是，丰田未来的新车都将采用这种驾驶舱。此外，新车配备了12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控面板，并配备了8155芯片，分辨率高，流畅性好。基于华为的语音识别引擎具有非常积极的响应速度。全新设计的隐藏式触控面板，可以控制空风量和风速等相关功能。64色的氛围灯也很到位，还支持随音乐节拍变化节奏的功能。
动力方面，新车提供2.0L和2.5L混合动力汽油和2.0L汽油两种版本。2.0L混动是第五代THS，也就是三个电动系统全部换成新的。TNGA-K平台，并支持TSS 3.0主动安全和驾驶辅助。
我们这次试驾的是2.5L混动XSE版。地板油反应需要一段时间，然后油门踏板会在瞬间给你发动机的震动反馈，但我觉得买这款车的人不会太介意这个。刹车反应迅速，整体感觉很紧绷；NVH定速巡航控制非常方便，设置位置非常醒目，行驶中控制起来非常方便。
地板油机的噪音还是一样的，只是声音小了。这次用的是前后双玻璃，门板的隔音膜是全新的白棉，隔音效果更好。整体隔音水平确实有所提升，但仍不理想，路面噪音依然明显。
最后，我们来简单总结一下。可见新凯美瑞会给我们一些突破的感觉。无论是它的外观内饰，还是它首次推出的第五代2.0 L智能电动混动双擎。但是你不用担心。了解之后你会发现凯美瑞只是在顺应大势，本质还是日系车正常水平的代步车。
